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전기차 최신뉴스 5가지: BYD 1위 탈환부터 국내 보조금 개편까지 (2026년 7월)

요즘 전기차 업계 소식을 챙겨보고 계신가요? 2026년 7월 현재 전기차 시장은 그야말로 격변기를 지나고 있어요. BYD의 글로벌 판매 1위 재탈환, 현대차 아이오닉 5 트림 개편, 국내 보조금 제도 대수술, 폴스타의 미국 시장 퇴출, CATL의 배터리 스왑 네트워크 확장까지, 오늘은 전기차 최신뉴스 중 꼭 알아야 할 5가지를 정리해드릴게요.1. BYD, 테슬라 제치고 글로벌 순수전기차 판매 1위 재탈환2026년 1분기에는 중국 정부의 전기차 구매세 면제가 폐지되면서 BYD의 내수 판매가 잠시 주춤했어요. 하지만 2분기 들어 해외 판매가 크게 늘면서 다시 테슬라를 제치고 세계 순수전기차(BEV) 판매 1위 자리를 되찾았습니다.BYD는 2026년 2분기 순수전기차 55만 7,090대를 인도했어요. 같은 기..

카테고리 없음 2026.07.18

테슬라 가격인상 총정리, 모델3·모델Y 얼마나 올랐나 (2026년 7월 기준)

테슬라 가격인상 소식이 또 화제입니다. 2026년 7월 1일, 테슬라코리아가 모델3·모델Y 주요 트림 가격을 최대 700만 원 올리면서 예비 구매자들 사이에서 불만이 커지고 있는데요. 미국에서도 지난 5월 모델Y 가격이 2년 만에 인상되는 등, 할인 정책을 고수하던 테슬라가 최근 들어 가격을 올리는 쪽으로 방향을 틀고 있습니다. 이번 글에서는 최근 테슬라 가격인상의 타임라인부터 모델별 인상 폭, 배경, 소비자 반응, 앞으로의 전망까지 한 번에 정리해 드릴게요.테슬라 가격인상 타임라인, 할인에서 인상으로테슬라의 가격 정책은 최근 반년 사이 롤러코스터를 탔어요. 2025년 말까지만 해도 대폭 할인을 밀어붙이던 회사가 2026년 들어서는 인상 기조로 완전히 돌아섰습니다.2025년 12월: 한국에서 모델3 퍼포..

카테고리 없음 2026.07.18

테슬라 FSD Lite 최신 뉴스 5가지, 구형 차량도 자율주행 되나요

안녕하세요, 여러분! 최근 테슬라 자율주행 소식 중 가장 뜨거운 화제는 단연 "테슬라 FSD Lite"입니다. 2026년 6월 말, 테슬라가 구형 하드웨어인 HW3 차량에도 최신 자율주행 기술을 이식한 FSD v14 Lite를 배포하기 시작하면서 업계 안팎이 술렁이고 있는데요. 이번 글에서는 테슬라 FSD Lite와 관련된 최신 뉴스 5가지를 순서대로 정리해 드릴게요.1. HW3 차량 대상 FSD v14 Lite 롤아웃 공식 시작2026년 6월 29일, 테슬라는 소프트웨어 버전 2026.20.5.1로 식별되는 FSD v14 Lite를 하드웨어3(HW3, AI3 칩) 탑재 차량에 배포하기 시작했어요. 테슬라 AI 총괄인 애슈록 엘루스와미가 직접 이 사실을 확인했습니다(Electrek 보도). HW3 차량은..

카테고리 없음 2026.07.18

테슬라 FSD 구독, 얼마길래? 가격부터 한국 출시·실사용 후기까지 총정리

테슬라 FSD 구독이 이제 선택이 아니라 사실상 유일한 이용 방법이 됐어요. 미국에서는 2026년 2월부터 일시불 구매가 완전히 사라졌고, 한국에서도 8월 10일부터 같은 방식으로 전환됩니다. 이 글에서는 테슬라 FSD 구독의 가격, 최근 변화, 신청 방법, 그리고 실제 사용자들의 솔직한 후기까지 한 번에 정리해 드릴게요.테슬라 FSD 구독이란? 일시불 종료와 구독 전환 배경FSD(Full Self-Driving)는 테슬라의 고급 주행 보조 기능이에요. 원래는 8,000~12,000달러 사이의 목돈을 내고 한 번에 구매하는 옵션이었죠. 하지만 테슬라는 2026년 2월 14일부로 이 일시불 구매 옵션을 공식 종료했습니다.이제 미국에서 FSD를 쓰려면 원칙적으로 월 구독만 가능해요. 다만 Model S/X의..

카테고리 없음 2026.07.18

2026 투싼 하이브리드 페이스리프트 시승기 — 연비는 미쳤는데 뒷좌석은 좀 아쉽다

이 차, 왜 궁금할까준중형 SUV를 알아보는 분들이 요즘 가장 많이 검색하는 이름이 투싼이에요. 이번 부분변경은 단순 외관 변경이 아니라 하이브리드 시스템 자체를 손봤다는 점에서, "그냥 얼굴만 바뀐 거 아니야?"라는 의문에 제대로 답이 될 만한 모델이에요. 이번 글에서는 실제 시승 소감과 함께, 왜 이런 변화를 줬는지 기술적인 배경까지 같이 짚어볼게요.스펙과 포지셔닝파워트레인: 1.6 터보 하이브리드 (기존 대비 연비 개선, 모터 출력 상향)가격: 1.6 터보 하이브리드 시작가 3,905만 원 (엔트리 트림 기준), N Line 패키지+AWD 풀옵션 시 4,650만 원까지 상승 — 2026년 기준가이며, 프로모션·개별소비세 조건에 따라 실제 견적은 달라질 수 있으니 계약 전 딜러 확인 권장경쟁 모델: ..

전기차전용 2026.07.18
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